주차장바닥 논스립에폭시 시공

전통적인 철근콘크리트조 건축물에서는 주차장 진입로나 주자장 램프로 시공된 주차장바닥은 일정간격으로 홈을 파서 미끄러지지 않도록 마찰력을 주는 방법으로 주차장내에서 미끄럼 방지가 되도록 시공되었습니다. 

강력한 마찰력과 내구력, 논스립에폭시 페인트

그러나 최근에는 주차장 건물 시공이 철골조로 이루어 지는 경우가 많게 되어 기존의 콘크리트조 건축물과 같이 주차장 램프 바닥에 깊은 홈을 내서 마찰력을 얻기가 쉽지 않게 되었습니다. 물론, 보수하기도 쉽지 않고 적지 않은 비용이 소요됨은 당연하겠습니다. 이에 대한 대안으로 논스립에폭시 페인트인데, 램프 경사면에서도 자동차 바퀴가 필요한 마찰력을 충분히 전달시킬 수 있을 정도로 탁월한 접착력과 내구력을 지닌 페인트 소재가 출시되게 된 것입니다.

적은 비용, 고 마찰력 논스립에폭시 시공전문

철근콘크리트조 주차장램프바닥 신축이나 보수공사시 미끄럼방지용  홈파기 공사시공 등 시공비용이 많이 소요되는 철근콘크리트 램프에 비해  비용이 적게 드는 논스립에폭시페인트 시공방법이  이러한 건축 트렌드 변동에 따라서 주차장 바닥이나 램프의 미끄럼방지 방법으로 많이 선택되어 시공되고 있습니다.

삼화페인트 구로동 대리점은 주차장램프 미끄럼방지 논스립(논슬립)에폭시페인트 시공 경험이 많은 전문업체입니다. 주차장램프 논스립시공견적 등 공사시공관련 상담을 환영합니다. 정직하고 성실하게 상담애 드리겠습니다.

감사합니다.

지하주차장 에폭시바닥시공

지하주차장 바닥균열 보수작업, 레진으로 메꾸기 작업

지난 편에서는 지하주차장바닥 에폭시 보수공사가 필요한 주차장바닥 에폭시페인트 구도막제거연삭작업과 레진, 몰탈을 이용한 균열보수작업 과정과 에폭시하도작업에 대해 알아보았었습니다.

1차 에폭시라이닝(에폭시 하도)과 2차 에폭시라이닝(에폭시 중도) 

이번 포스팅에서는 2차 퍼티로 균열보수작업과정과 1차 에폭시라이닝(에폭시 하도)과 2차 에폭시라이닝(에폭시 사중도) 작업, 주차장램프 논스립 및 에폭시 도포작업에 대해 알아 보기로 하겠습니다.

지하주차장바닥 에폭시 보수공사

아파트나 주상복합건물의 지하주차장 바닥, 중량물 하중을 많이 받는 공장바닥은 주차장바닥에 균열이 발생되기 쉽습니다. 종횡우로 가해지는 하중에 의해 바닥에 균열이 생기고, 이를 방치하면 우수나 기름등이 유입되에 더욱 약한 기반을 만들게 됩니다.

 건물관리에 있어서 늘 지하주차장 바닥균열이 생기는 것을 경계하고, 만약 균열이 발생되었으면 반드시 에폭시 바닥보수공사를 시공해야 합니다. 

혹시 모를 우수 범람으로 우수가 지하주차장으로 유입되어 바닥에 생긴 균열사이로 흘러들어 전력계통이나 소방계통에 간섭이 생겨 건물유지에 필수적인 전력설비에 정전사고나 기계펌프류 가동중지 등의 사태로 큰 불편을 겪을 수 있게 됩니다.

지하주차장 램프에는 반드시 진출입 차량이 미끄러지지 않게 하기 위한 논스립이 시공되어야 합니다. 지하주차장램프는 진출입하는 많은 힘을 지탱해야하는 부분이라 내구력이 보장되도록 시공되어져야 하는 중요한 공사구간입니다.

삼화페인트 구로동 대리점은 그동안 수 많은 지하주차장 램프 논스립 공사를 시공한 경험이 있는 신뢰할 수 있는 업체입니다. 지하주차장 램프시공은 녹색으로 에폭시라이닝(에폭시 하도, 중도 상도) 시공합니다.

논스립이 시공된 주차장 진출입로 경사면을 확대해서 촬영해 보았습니다. 이상태로 반영구적인 내구성이 유지되어야만 하는 논스립면인데 고르게 잘 시공되어진 것임을 알 수 있습니다.

주차장바닥에 회색계열 에폭시로 도포 중입니다. 두껍지도 얇지도 않게 적당하게 바닥표면에 도포하는 것이 중요합니다. 시공 후 건조되어 고르게 도포되어야만 하는 신중한 마지막 작업단계입니다.

보수된 균열을 1차, 2차 퍼티로 보수하고난 후 1차 에폭시라이닝된 표면에 2차로 에폭시라이닝 작업중입니다.

삼화페인트 구로동대리점

에폭시바닥 시공문의 : 010-5213-7879